По заданию Белорусской железной дороги проведены комплексные исследования несущей способности и остаточного ресурса литых деталей тележек грузовых вагонов. По результатам исследований установлено, что литые детали первого поколения, изготовленные из углеродистой стали 20Л, обладают остаточным ресурсом не менее 10 лет, а детали второго поколения, изготовленные из низколегированных сталей, не мение 20 лет.
Решением Комиссии Совета по железнодорожному транспорту СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии срок службы литых деталей тележек грузовых вагонов продлен на 6 лет. Экономический эффект составил более 6 млн. 3. е. (2002 г.). Срок службы литых деталей первого поколения продлен на 6 лет, а второго поколения на З года.
