Профилизация «Промышленное и гражданское строительство»
ДНЕВНАЯ ФОРМА
|
Срок обучения |
5 лет |
|||
|
Степень |
Магистр |
|||
|
Квалификация |
Инженер-строитель |
|||
|
Предметы профильного |
Математика |
Физика (ЦЭ, ЦТ) |
Русский (белорусский) |
|
|
Форма получения |
За счёт средств бюджета |
|||
|
План приема |
60 |
|||
|
Проходные баллы |
190 |
|||
Выпускающая кафедра «Архитектура и строительство»
Профилизация «Интеллектуально-управляющие и инфокоммуникационные системы безопасности»
ЗАОЧНАЯ СОКРАЩЕННАЯ ФОРМА ПОЛУЧЕНИЯ ОБРАЗОВАНИЯ
|
Срок обучения |
4 года |
|||
|
Степень |
Бакалавр |
|||
|
Квалификация |
Инженер |
|||
|
Предметы профильного |
||||
|
Форма получения |
За счёт средств бюджета |
На платной основе |
||
|
План приема |
12 |
14 | ||
|
Проходные баллы |
149 |
136 |
||
На сокращенный срок получения образования принимаются лица, получившие среднее специальное образование в учреждениях образования, реализующих образовательные программы среднего специального образования по специальностям, учебные планы которых интегрированы с учебными планами специальностей высшего образования, для получения высшего образования в сокращенный срок».
|
Наименование специальности, |
Специальность учреждения среднего специального образования |
||
|
Системы обеспечения движения поездов |
6-05-0715-09 |
Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте |
2-37 02 31 |
|
Технологическая связь на железнодорожном |
2-37 02 32 | ||
По профилизации «Автоматика и телемеханика» ведется подготовка, направленная на изучение принципов проектирования, эксплуатации, технического обслуживания релейных, микроэлектронных и компьютерных систем железнодорожной автоматики и телемеханики, которые обеспечивают управление ответственными технологическими процессами (системы автоматического регулирования движения поездов на станциях, перегонах и диспетчерских участках).
В учебном процессе широко применяются современные технические средства обучения. На кафедре внедрена автоматизированная система обучения, содержащая 21 обучающий курс по основным дисциплинам специальности.
Преподаватели и сотрудники участвуют в проведении научно-исследовательских работ, тематика которых связана с совершенствованием эксплуатации современных устройств и систем железнодорожной автоматики и телемеханики, модернизацией существующих и разработкой новых систем.
Выпускающая кафедра «Автоматика, телемеханика и связь»
Раздел в разработке
Раздел в разработке
Раздел в разработке
Раздел в разработке
Оплатить за услуги учреждения образования «Белорусский государственный университет транспорта» Вы можете через систему «Расчет» (ЕРИП) в любом удобном для Вас месте, в удобное для Вас время, в удобном для Вас пункте банковского обслуживания: интернет-банке, с помощью мобильного банкинга, инфокиоске, кассе банка, банкомате и т.д. Совершить оплату можно с использованием наличных денежных средств, электронных денег и банковских платежных карточек в пунктах банковского обслуживания банков, которые оказывают услуги по приему платежей, а также посредством инструментов дистанционного банковского обслуживания.
Через систему «Расчет» (ЕРИП) можно оплатить:
Более подробно об оплате
ПРИ СОВЕРШЕНИИ ПЛАТЕЖЕЙ БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И СОХРАНЯЙТЕ ДОКУМЕНТЫ, ПОДТВЕРЖДАЮЩИЕ ПЛАТЕЖ!
Для проведения платежа необходимо в платежной системе ЕРИП пройти по пунктам:
18-я Международная научно-техническая конференция молодых работников «Металл-2018», 6-7 июля 2018 года, Открытое акционерное общество «Белорусский металлургический завод – управляющая компания холдинга «Белорусская металлургическая компания», Жлобин.
IV МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ МАГИСТРАНТОВ ИТЭС 2018 «ИННОВАЦИИ В ТЕХНИЧЕСКИХ И ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ», 1-2 февраля 2018 года, БелГУТ, Гомель