Методический семинар «Таможня и бизнес: направления эффективного взаимодействия»

Создано: 27.12.2019 13:01

• ФЭБТ
• Таможенное дело

В декабре 2019 года в рамках работы студенческого научного кружка «Актуальные вопросы теории и практики таможенного дела» студентами специальности «Таможенное дело» (группы ГЭ-43 (ГТ-41) и ГЭ-44 (ГТ-42) под руководством старшего преподавателя кафедры Путято О.В. был организован методический семинар, посвященный институту государственно-частного партнерства в сфере таможенного дела «Таможня и бизнес: направления эффективного взаимодействия».

Цель организации мероприятия – обсуждение вопросов совершенствования таможенного администрирования за счет возможности внедрения инновационных проектов, направленных на развитие транзитного потенциала и внешней торговли Республики Беларусь без ущерба для эффективности таможенного контроля. Представлены несколько проектов.

Студенты группы, представляющие интересы бизнес-сообщества (Букавнёва Н., Казакова А., Здорик Т., Корнева А., Рокач М., Россол И, Микитчук М.), выступили с инициативой развития и совершенствования существующего механизма «Единого окна», благодаря которому торговую информацию и/или документы можно представлять только один раз с использованием единого пропускного канала. Более того, механизм «Единого окна» сводит коррупционную составляющую в государственных органах к минимуму. Группа выдвинула инициативу создания удобного приложения ComForT (Computerized Foreign Trade), которое будет охватывать работу множества государственных учреждений, включая банки банковские организации, налоговые и таможенные органы, участников ВЭД. Система будет предусматривать автоматическую проверку документов по кодам единой ТН ВЭД ЕАЭС, синтаксическую проверку и анализ на основе нормативных актов. Обработка заявок будет осуществляться без ручного вмешательства таможенников или сотрудников других органов, что позволит пользователям получать разрешения на ввоз/вывоз товаров в течение 10-15 минут. Финансирование программы предполагается осуществлять на государственно-частной основе, то есть предполагается абонентская плата для участников ВЭД.

Группа студентов, которая представляла интересы физических лиц (Владимирова М., Мишота А., Попкова О., Рогаль Е., Скиба А., Скобликова А.), предложили концепцию мобильного приложения «CustomsAH», где AH – at hand (таможня под рукой). Это мобильное приложение предназначено для использования только физическими лицами. Оно может выступать как информационный сервер, так и как механизм для заполнения пассажирской таможенной декларации. Используя данное приложение, физическое лицо будет иметь возможность: находить всю необходимую информацию для перемещения конкретного вида товара (запреты и ограничения, нормы провоза); рассчитать подлежащие уплате таможенные пошлины и налоги в отношении товара путем ввода его наименования и количества; узнать необходимость прохождения ветеринарного, фитосанитарного или иных видов контроля, а также стоимость и место, где его можно пройти; пошагово заполнить электронную пассажирскую таможенную декларацию. Данное приложение представляет собой информационно-расчетную платформу, обеспечивающую возможность быстрого поиска необходимой информации, расчета таможенных платежей, обмена электронными сообщениями между физическими лицами (внутренний чат), но без угрозы конфиденциальности личной информации пользователей.

Группа студентов (Орех Д., Ковалевич К., Егорова Ю., Корольков А., Ефименко М.), которая представляла государственные органы, выступила с инициативой распространения опыта создания зон ожидания для РПТО, которые позволяют сократить время нахождения на границе, ликвидировать очереди транспортных средств на проезжей части, что, в свою очередь, обеспечивает безопасность движения, позволяет водителям более гибко управлять режимом труда и отдыха, а также обеспечивает комфортное пребывание на границе.

Студенты группы ГТ-42 представили проект ГЧП создания зоны ожидания в ПТО «Каменный лог» как наиболее загруженном пункте пропуска Беларуси ввиду транзитной привлекательности страны для «восточных» перевозчиков, а также слабой пропускной способности сопредельного литовского ПТО «Мядининкай». Компания «CS» предложила строительство комфортабельной зоны ожидания для лиц, следующих через таможенную границу ЕАЭС в белорусско-литовском направлении, где они смогут разместить транспортное средство и пользоваться в период ожидания всеми необходимыми благами и условиями. Студенты представили свое видение подобного проекта, предусмотрели систему оповещения об очередности зарегистрированных посетителей зоны, обосновали экономическую эффективность от строительства комплекса как для государственных органов, так и для коммерческой структуры, просчитали срок окупаемости проекта и затраты на возведение. Оппонирующие органы дали принципиальное согласие на проект, но с поправками и условиями.

После презентации проектов были организованы обсуждения по вопросам финансирования, сроков окупаемости, учета опыта зарубежных стран в использовании предлагаемых или похожих решений, степени заинтересованности государственных органов и бизнес-сообщества в реализации проектов.