Существующие конструкции торцевых стен и крышек разгрузочных люков универсальных полувагонов не отвечают современным нормативным требованиям прочности. Разработаны новые конструкции торцевых стен и крышек разгрузочных люков, обладающих необходимым запасом прочности.
Результаты работы внедряются на СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод».
Типовая конструкция крышки люка
Расчетная схема кузова полувагона с новой конструкцией торцевой стены
Типовая конструкция крышки люка