Опубликовано: 08 ноября 2017

План учебных курсов повышения квалификации руководителей и специалистов государственного объединения «Белорусская железная дорога» на 2026 год

Договор об оказании услуг при реализации образовательных программ на платной основе 

Опубликовано: 06 ноября 2017

Договор о подготовке специалиста с высшим образованием II ступени (магистратура) за счет средств республиканского бюджета

Договор о подготовке специалиста с высшим образованием II ступени (магистратура) на платной основе 

Стоимость подготовки специалиста с высшим образованием в магистратуре

Внимание!!!  Договор распечатывается на листе А4 с лицевой и оборотной сторон.

Опубликовано: 06 ноября 2017

1-37 80 01 «Транспорт»

1-70 80 01 «Строительство»

1-25 80 04 «Экономика и управление народным хозяйством»

1-25 81 07 «Экономика и управление предприятием»

1-25 80 05 «Бухгалтерский учет, статистика»

1-36 80 04 «Обработка конструкционных материалов в машиностроении»

1-45 80 01 «Системы, сети и устройства телекоммуникаций»

1-69 80 01 «Архитектура»

1-53 81 04 «Интеллектуальные технологии в управлении техническими системами»

Опубликовано: 04 ноября 2017

Специализация 1-37 02 02 02 «Неразрушающий контроль и
техническая диагностика на железнодорожном транспорте»

ДНЕВНАЯ ФОРМА ОБУЧЕНИЯ

 * Данные будут представлены позже

Обеспечение надежности и качества различных объектов техники невозможно без использования на всех стадиях их жизненного цикла средств неразрушающего контроля и технического диагностирования.

Неразрушающий контроль и техническая диагностика являются гарантом качества и надежности новой техники. Оценка остаточного ресурса технических объектов по их состоянию в настоящее время приобретает решающее значение. Интеллектуализация средств современных приборов предъявляет повышенные требования к специалистам, работающим в этой области. 

Выпускающая кафедра «Вагоны»

Опубликовано: 04 ноября 2017

Профилизация «Высокоэффективные технологии обработки материалов»

ДНЕВНАЯ ФОРМА

Специальность является высоко востребованной в промышленности и транспортной отрасли, так как выпускники получают знания в области конструкторско-технологического обеспечения машиностроительного производства, эксплуатации и обслуживания современного технологического оборудования, экономики, организации и управления производством.

Знания, умения, навыки и компетенции:

• разрабатывать конструкции изделий и технологические процессы
• организовывать производство и ремонт изделий машиностроение
• проектировать и изготавливать технологическую оснастку
• модернизировать металлорежущие оборудование и инструмент
• разрабатывать и внедрять новые методы и средства повышения надёжности, долговечности и экономичности изделий машиностроения
• применять в работе современные компьютерные технологии

Учебные дисциплины:

• материаловедение и технология материалов
• коррозия и защита материалов
• трение и износ в машинах
• обрабатывающий инструмент
• теория обработки материалов
• наноматериалы и нанотехнологии для машиностроения и др.

Сфера профессиональной деятельности выпускников:

• разработка технологических процессов изготовления деталей и сборка машин, организация их производства и ремонта, модернизация металлорежущего оборудования
• подготовка рабочих и инженерных кадров на предприятии, вспомогательное обеспечение учебного процесса в лабораториях кафедры по технологии машиностроения и родственным дисциплинам
• исследования процессов изготовления деталей и сборки машин, направленные на повышение их качества, безопасности, эффективности

Организации-заказчики кадров:

ГО «Белорусская железная дорога». Осуществление железнодорожных перевозок, ремонт и текущее содержание железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава

ОАО «Гомсельмаш». Разработка и изготовление широкой номенклатуры сельскохозяйственной техники.

ОАО «ЗЛиН».  Разработка и изготовление зерно-, кормо-, картофелеуборочной техники, режущих систем жаток и машин на базе универсального энергосредства.

ГНУ «Институт механики металлополимерных систем имени В.А, Белого национальной академии наук Беларуси». Один из ведущих научно-исследовательских институтов Республики Беларусь осуществляющий исследования в области металлополимерных материалов.

ЗАО «Солигорский институт проблем ресурсосбережения с Опытным производством». Является крупным научно-производственным предприятием в области разработки  и производства горно-шахтного,  горно-химического, подъёмно-транспортного, землеройного, бурового и специального оборудования, складских и погрузочно-разгрузочных комплексов, а также  ресурсосберегающих систем разработки калийных месторождений и проведения геологоразведочных работ.

ОА «БМЗ – управляющая компания холдинга «БМК».  Ведущий производитель металлопроката в Беларуси.

Первые занимаемые должности выпускников:

• инженер-технолог,
• инженер по техническому надзору
• инженер по наладке и испытаниям
• инженер-механик
• инженер-исследователь
• инженер контролёр
• инженер по техническому надзору
• инженер по внедрению новой техники и технологии
• инженер по комплектации оборудования

Отзывы выпускников:

Станислав Шабовта, 2022 год выпуска, инженер-технолог в ОАО «Пеленг»

Я выпускник БелГУТа, и могу сказать, что обучение дало мне хорошие базовые знания.

Читать дальше

Читать дальше

Особенно полезными оказались дисциплины по механической обработке, физике полимеров, трению и износу. Благодаря этому я пришёл на производство уже с пониманием основных процессов. Это помогло быстрее влиться в работу и уверенно развиваться как специалист. На своём месте я чувствую себя уверенно и продолжаю профессионально расти.

Отдельно хочу поблагодарить Богдановича Павла Николаевича и Попова Александра Николаевича. Эти преподаватели не просто давали материал — их подход действительно вызывал интерес к предмету и мотивировал разбираться глубже.

Илья Ткач, 2022 год выпуска, ведущий инженер производственно-диспетчерской службы ОАО «Минский завод шестерен»

Кафедра «Транспортно-технологические машины и оборудование» БелГУТа — это фундамент моей успешной карьеры!

Читать дальше

Читать дальше

Хочу выразить огромную, искреннюю благодарность коллективу кафедры «Транспортно-технологические машины и оборудование» Белорусского государственного университета транспорта (БелГУТ)!

Выбирая вуз и специальность, я искал место, где дают не просто «корочку», а настоящие, востребованные знания и навыки. И мои ожидания не просто оправдались — они были превзойдены! Эта кафедра — настоящая кузница высококлассных инженерных кадров для всей транспортной отрасли и не только.

Что делает эту кафедру поистине уникальной?

Актуальность и востребованность. Специальности, связанные с проектированием, обслуживанием и управлением сложной техникой — это основа любой логистики, строительства и промышленности. Выпускники кафедры нужны всегда и везде. Нас учили мыслить системно, понимать машину «от винтика до системы управления».

Потрясающий баланс теории и практики. Лекции от профессоров и доцентов, которые сами являются экспертами в своей области, всегда подкреплялись живой практикой. Мы работали в современных лабораториях, на уникальных стендах и, что самое ценное, на реальной технике. БелГУТ и кафедра имеют мощнейшую материальную базу и связи с ведущими предприятиями.

Современная материально-техническая база. Очень впечатлили оснащенные лаборатории, компьютерные классы с профессиональным ПО для проектирования (CAD/CAE системы), тренажеры. Мы учились не по картинкам, а «вживую» разбирали узлы и агрегаты, проводили эксперименты, что бесценно для инженера.

Атмосфера роста и возможностей. Кафедра активно вовлекает студентов в научную работу, конференции, олимпиады. Здесь по-настоящему можно раскрыть свой потенциал, начать заниматься исследованиями и получить первые публикации. Это огромный плюс для будущей карьеры или поступления в магистратуру/аспирантуру.

Прочные связи с отраслью. Практики на таких гигантах, как БЖД, МАЗ, БелАЗ, «Амкодор» и многих других предприятиях — это не формальность, а шанс зарекомендовать себя и получить предложение о работе еще до получения диплома. Трудоустройство выпускников — один из главных приоритетов кафедры

Выпускающая кафедра «Транспортно-технологические машины и оборудование»

Специалисты благодаря своим знаниям и компетенциям могут работать в различных областях машиностроения, ремонтных производствах, научно-исследовательских организациях и транспорте.

Опубликовано: 04 ноября 2017

Профилизация «Техническое и энергетическое обеспечение наземных транспортных средств»

ДНЕВНАЯ ФОРМА

Направлена на подготовку специалистов по эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту, а также разработки и выполнения проектов модернизации погрузочно-разгрузочных, путевых и дорожно-строительных машин в соответствии с современным состоянием, достижениями и перспективами развития машиностроения.

Знания, умения, навыки и компетенции:

• разрабатывать конструкции изделий и технологические процессы их изготовления
• организовывать техническое обслуживание, ремонт погрузочно-разгрузочных, путевых и дорожно-строительных машин
• проектировать и изготавливать технологическую оснастку необходимую для ремонта и модернизации
• модернизировать конструкцию погрузочно-разгрузочных, путевых и дорожно-строительных машин
• разрабатывать и внедрять новые методы и средства повышения надёжности, долговечности и экономичности при эксплуатации, ремонте и техническом обслуживании погрузочно-разгрузочных, путевых и дорожно-строительных машин
• применять в работе современные компьютерные технологии

Учебные дисциплины:

• автоматика, автоматизация машин и робототехника
• гидромашины и гидропривод
• двигатели внутреннего сгорания путевых и дорожно-строительных машин
• детали машин и основы конструирования
• дорожные и строительные машины
• комплексная механизация дорожного строительства
• методы повышения работоспособности машин и механизмов
• погрузочно-разгрузочные машины
• подъёмно-транспортные машины
• путевые машины и механизмы

Сфера профессиональной деятельности выпускников:

• ремонтное производство и техническая эксплуатация путевых, строительных, дорожных, погрузочно-разгрузочных машин и механизмов,
• организация перевозок и управление автомобильным хозяйством в субъектах различных типов организаций и форм собственности,
• научная деятельность (исследование методов обеспечения технической исправности и экологической безопасности погрузочно-разгрузочных, путевых и дорожно-строительных машин, повышение эффективности их технической эксплуатации).

Организации заказчики кадров:

ГО «Белорусская железная дорога». Осуществление железнодорожных перевозок, ремонт и текущее содержание железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава

Центр механизации путевых работ республиканского унитарного предприятия «Ремпуть Белорусской железной дороги». Осуществляет деятельность по эксплуатации и содержанию железных дорог, ремонту и техническому обслуживанию путевых машин

КПРСУ Гомельоблдорстрой. Основные направления деятельности организации это строительство, ремонт и обслуживание автомобильных дорог.

ОАО «Гомсельмаш». Разработка и изготовление широкой номенклатуры сельскохозяйственной техники.

ОАО «ЗЛиН». Разработка и изготовление зерно-, кормо-, картофелеуборочной техники, режущих систем жаток и машин на базе универсального энергосредства.

Первые занимаемые должности выпускников:

Инженер-конструктор, инженер-технолог, механик, бригадир, инженер по охране труда.

Отзывы выпускников:

Сугай Александр, ООО «ТИССА» инженер-конструктор, 2022 год окончания

Читать отзыв

Читать отзыв

Обучение в БелГУТе дало мне крепкую теоретическую базу и практические навыки. Преподавательский состав включает опытных специалистов, многие из которых имеют реальный отраслевой опыт работы. Активная научная деятельность и связь с предприятиями дают хорошие возможности для трудоустройства, чем я и воспользовался. Самые яркие впечатления - от лабораторных по сопротивлению материалов и деталям машин: ломали, испытывали, рассчитывали на реальном оборудовании. Получил отличный фундамент по теории машин и механизмов, термеху и гидравлике, без которого сейчас на производстве - никуда.

Одинцов Максим, БелГУТ, кафедра «Транспортно-технологические машины и оборудование», ассистент, 2022 год окончания

Читать отзыв

Читать отзыв

Обучение в БелГУТе дало глубокие инженерные знания, особенно в области динамики машин и конструкционных материалов. Большим плюсом были практические занятия в современных лабораториях, оснащённых действующими стендами. Преподаватели с реальным производственным опытом могли объяснить сложные вещи на примерах из отрасли. Производственная практика на предприятиях железнодорожного транспорта позволила сразу применить теорию. Программы занятий обеспечивают сильную теоретическую подготовку по сопромату, деталям машин и теории механизмов. Это классическое, фундаментальное инженерное образование, формирующее  мышление.

Мутовчиев Антон, Стройтрест 4 СУ 26 г. Минска, Мастер, 2022 год окончания

Читать отзыв

Читать отзыв

Обучение в  БелГУТе - это классическая инженерная выучка, ориентированная на транспорт. Нас учили глубоко понимать работу каждого узла подвижного состава от фундаментальных законов механики. Практические занятия в лабораториях и цехах были не менее важны, чем лекции по теории. Преподаватели с опытом работы в отрасли приводили живые и наглядные примеры. Практику проходил на заводе станков и узлов — там вся теория сразу обрела смысл. Выпускаюсь с уверенностью, что смогу разобраться в любом механизме, а диплом котируется очень высоко. Технологическая и преддипломная практика на предприятиях сразу расставляла все по местам. БелГУТ дает  специальность, востребованную в любых сферах транспорта и строительства. Это образование формирует не просто специалиста, а человека, ответственного за безопасность и надежность.

Выпускающая кафедра «Транспортно-технологические машины и оборудование».

Специалисты обладают знаниями и умениями по технической эксплуатации, текущему содержанию и ремонту путевых машин железнодорожного транспорта

Опубликовано: 04 ноября 2017

Профилизация «Электроэнергетика и электротехника»

ДНЕВНАЯ ФОРМА

Специальность «Электроэнергетика и электротехника» это классическая, фундаментальная и востребованная инженерная профессия. Она предлагает стабильность, широкий выбор карьерных траекторий, возможность работать как в традиционных отраслях, так и в разработке новых технологий в энергетике. Это профессия для тех, кто хочет создавать и поддерживать системы, без которых современный мир остановится.

Знания, умения, навыки и компетенции:

• Стратегический анализ и определение направлений развития производственно-технической базы в энергетике и смежных отраслях.
• Применение фундаментальных знаний для решения прикладных задач в сфере производства, преобразования, передачи, распределения и потребления электроэнергии.
• Проектирование и организация технологических процессов диагностики, ТО и ремонта электрооборудования с учётом условий эксплуатации.
• Проведение технико-экономических расчётов для обоснования оптимальных решений при организации ремонта, ТО и эксплуатации.
• Анализ причин отказов и неисправностей электрических систем и обслуживающего оборудования.
• Проведение опытно-технологических и научно-исследовательских работ по совершенствованию конструкций и оборудования, включая их испытания.
• Использование IT и специализированного ПО для проектирования и решения задач модернизации, реконструкции и эксплуатации.
• Разработка новых технологических процессов на основе математического моделирования и оптимизации.
• Разработка проектной, технической и нормативной документации.

Учебные дисциплины:

• автоматизация систем тягового электроснабжения;
• контактные сети и линии электропередач;
• микропроцессорные устройства систем автоматики тяговых сетей;
• сооружение, монтаж и эксплуатация устройств электроснабжения;
• тяговые и трансформаторные подстанции;
• электромагнитная совместимость;
• электромеханические и электромагнитные переходные процессы;
• электрическое освещение;
• экономика энергетики;
• основы 3-D моделирования.

Сфера профессиональной деятельности выпускников:

• создание схем и чертежей для электрооборудования, распределительных сетей и электрических подстанций;
• установка и подключение электрооборудования, кабельных линий, электрических панелей и других элементов системы электроснабжения;
• проверка, обслуживание и ремонт оборудования для обеспечения его надежной и эффективной работы;
• анализ систем электроснабжения с целью выявления и устранения энергопотерь, разработка рекомендаций по повышению энергоэффективности;
• разработка и установка систем защиты от перегрузок, коротких замыканий, а также систем аварийного отключения и пожарной сигнализации;
• работа с высоковольтными системами передачи и распределения электроэнергии, а также проектирование и управление электростанциями и подстанциями;
• разработка и внедрение автоматизированных систем управления электроснабжением для оптимизации работы и повышения эффективности.

Организация-заказчиков кадров:

• предприятия Белорусской железной дороги;
• электрические станции и энергопредприятия;
• диспетчерские службы энергопредприятий;
• электролаборатории энергетических объединений и предприятий электрических сетей;
• монтажные, ремонтные и наладочные организации;
• проектные и конструкторские бюро;
• высшие и средне-специальные учебные заведения, профессионально-технические колледжи;
• энергосбыт;
• энергонадзор.

Первые занимаемые должности:

• Инженер-энергетик;
• Инженеров-электротехник:
• Инженер-электрик;
• Инженер по наладке и испытаниям;
• Инженер по организации эксплуатации и ремонту;
• Инженер по эксплуатации технических средств;
• Инженер-проектировщик.

Отзывы выпускников:

Мелешко Владислав Викторович
Выпускник 2022 года
Витебская дистанция электроснабжения РУП «Витебское отделение Белорусской железной дороги», электромеханик участка учёта и реализации энергии

Обучался на механическом факультете Белорусского государственного университета транспорта по специализации «Электроснабжение железных дорог».

Читать дальше

Читать дальше

После защиты дипломного проекта в 2022 году поступил в магистратуру на специальность «Транспорт», по окончании которой мне была присвоена степень магистра.

Возможность применить на практике полученные знания мне предоставилась благодаря распределению в Витебскую дистанцию электроснабжения, где и в настоящее время работаю электромехаником участка учёта и реализации энергии. Быстро адаптироваться и освоить специфику работы мне позволили навыки, приобретённые на лабораторных и практических занятиях по дисциплинам «Релейная защита и автоматика систем тягового электроснабжения» и «Тяговые и трансформаторные подстанции». Также при написании курсовых работ, дипломного проекта и магистерской диссертации я изучил большое количество литературы, благодаря чему, придя на первое место работы, имел достаточно глубокие знания в определенных сферах. Сейчас я успешно справляюсь с поставленными задачами и активно участвую в общественной жизни предприятия.

Однако важно помнить, что университет не делает из Вас готового специалиста, а закладывает тот алгоритм и способ системно мыслить, которые позволяют это сделать быстро, глубоко и осознанно. Образование – это инвестиция в долгосрочное профессиональное развитие.

Дойлидов Василий Витальевич
Выпускник 2019 года
Лаборатория по электрофизическим измерениям и высоковольтным испытаниям Могилевской дистанции электроснабжения РУП «Могилевское отделение Белорусской железной дороги», старший электромеханик

После окончания обучения по специальности «Электроснабжение (по отраслям)» в 2019 году, был распределен в Могилевскую дистанцию электроснабжения, а именно в Могилевский район распределительных сетей (ЭЧС-51), в должности электромеханик.

Читать дальше

Читать дальше

После защиты дипломного проекта в 2022 году поступил в магистратуру на специальность «Транспорт», по окончании которой мне была присвоена степень магистра.

Далее в 2021 году был переведен электромехаником в лабораторию по электрофизическим измерениям и высоковольтным испытаниям (ЛЭФИиВИ) ремонтно-ревизионного участка, с 2025 года назначен старшим электромехаником ЛЭФИиВИ.

За весь период обучения мной получен необходимый объем теоретических и практических знаний, который пригодился в моей профессиональной деятельности. Особенно хочу выделить работу преподавателей кафедры «Локомотивы», потому что благодаря их работе студенты, при должном старании и сноровке, смогут спокойно работать и не бояться, что они чего-то не знают или не умеют.

Поступая в 2014 году на специальность «Электроснабжение (по отраслям)», я слабо представлял, чем буду заниматься и точно ли оно мне нужно. Но в процессе обучение я понял, что энергетика – это мое. Преподаватели старались максимально просто и интересно дать ту базу информации, которую дальше с каждым годом после окончания я стараюсь приумножать и использовать в работе.

Хотелось бы пожелать университету удачи и всех благ, расширять практическую базу, разрабатывать или закупать определенные стенды для занятий, чтобы студенты имели больше практических навыков и могли их применять на производстве более качественно. Надеюсь, университет будет с каждым годом выпускать все более подготовленные кадры, т.к. технологии не стоят на месте и стоит идти в ногу со временем!

Курицын Павел Андреевич
Выпускник 2019 года
Научно-исследовательская лаборатория «Электрические и электронные системы» ИЦ ЖТ БелГУТа, заведующий научно-исследовательской лабораторией

Полученное образование по специальности «Электроснабжение (по отраслям)» можно охарактеризовать как системное и комплексное.

Читать дальше

Читать дальше

Учебная программа выстроена с четкой логикой, от фундаментальных дисциплин к узкопрофессиональным, что обеспечивает глубокое понимание предметной области. Особую ценность представляют дисциплины, посвященные проектированию и эксплуатации систем тягового электроснабжения. Качество подготовки подтверждается высоким уровнем выпускных квалификационных работ, предполагающих решение конкретных инженерных задач. Выпускник данной программы обладает всем необходимым набором компетенций для работы в проектных, эксплуатационных и научно-исследовательских организациях транспортной отрасли. Сильной стороной образования является его четкая отраслевая направленность, гарантирующая востребованность на рынке труда.

Дюбенкова Анастасия Владимировна
Выпускник 2021 года
Гомельский колледж-филиал учреждения образования «Белорусский государственный университет транспорта», заведующий отделением

Я окончила Белорусский государственный университет транспорта в 2021 году по специальности «Электроснабжение железных дорог», признаюсь честно, выбор специальности был на коленке за пару минут до подачи документов, но я ни сколько о своём выборе не пожалела. Сейчас объясню почему:

Читать дальше

Читать дальше

В БелГУТе работают опытный профессорско-преподавательский состав, который умеет поддержать студентов, направить и мотивировать. Их советы и подход к обучению помогли мне сформировать профессиональное и творческое мышление.

Преподаватели специальных дисциплин кафедры «Локомотивы» на протяжении всей учебы работали с нами бок о бок.

Университет подарил не только знания, но и яркие воспоминания: участие в конференциях, культурных мероприятиях, новых друзей и полезные знакомства.

За этими словами стоит особая атмосфера: когда ты чувствуешь поддержку не только от ровесников, но и от старших наставников. В БелГУТе я нашла не просто место учебы, а пространство для развития, где твои идеи. С теплом вспоминаю каждый день, проведенный в этих стенах.

Выпускающая кафедра «Локомотивы»

Студенты специальности имеют возможность дополнительно пройти обучение на военно-транспортном факультете БелГУТа по программе офицера запаса.

Опубликовано: 04 ноября 2017

(МГ) Техническая эксплуатация электрического городского транспорта (квалификация – инженер-электромеханик). Подготавливается специалист по механическому и электрическому оборудованию, системам управления, автоматизации и технической эксплуатации транспортных средств).

Выпускающая кафедра: «Локомотивы».

 Основные изучаемые дисциплины:

• городской электрический транспорт;
• конструкция подвижного состава;
• электронная техника и преобразователи;
• системы управления электрического подвижного состава;
• эксплуатация и ремонт электрического городского транспорта;
• электрооборудование электрического транспорта.

Сферой профессиональной деятельности специалиста являются ремонтное производство и техническая эксплуатация городского электрического транспорта.

Специалист подготавливается для работы на предприятиях городского электрического транспорта.

Опубликовано: 04 ноября 2017

Профилизация  «Проектирование транспортных средств на основе цифровых технологий»

ДНЕВНАЯ ФОРМА

Выпускники данной специальности – специалисты в области инженерии, которые подготовлены для конструирования, исследования, производства и эксплуатации транспортных средств, а таже широкого спектра иных машин. Полученная квалификация инженера-конструктора позволяет выпускникам успешно работать как на предприятиях по производству транспортных средств, технологических комплексов, так и в научно-исследовательских и проектно-конструкторских организациях.

Знания, умения, навыки и компетенции:

Студенты получают компетенции в области конструирования и эксплуатации транспортных средств, связанные с применением информационных технологий для создания новых конструкций автомобилей и подвижного состава железных дорог и отдельных их узлов, моделированием их функционирования, и знания, связанные с применением интеллектуальных автоматизированных и роботизированных систем к управлению рабочими процессами транспортных средств.

Учебные дисциплины:

• программное обеспечение и методы решения инженерных задач,
• компьютерная механика,
• расчеты в конструировании,
• конструкции транспортных средств,
• CAD-проектирование транспортных средств,
• компьютерное моделирование динамических систем,
• моделирование технических объектов и процессов,
• основы промышленного дизайна.

Сфера профессиональной деятельности выпускников:

Сфера деятельности инженера-конструктора охватывает разработку и модернизацию различных объектов – от механизмов и устройств до сложных механических систем. Она включает в себя проектирование, проведение расчетов на основе современных компьютерных технологий, создание технической документации и контроль за соблюдением стандартов. Основная отрасль применения – машиностроение.

Организации-заказчики кадров:

ОАО «Гомсельмаш», ОАО «Гомельский завод литья и нормалей», ОАО «СтанкоГомель», ООО «ТМ БЕЛАР».

Первые занимаемые должности:

Инженеры-конструкторы, инженеры-исследователи, испытатели, руководители различных звеньев производства.

Первый выпуск планируется в 2028 г.

Выпускающая кафедра «Техническая физика и теоретическая механика».

Опубликовано: 04 ноября 2017

Факультет ПГС осуществляет подготовку и выпускает специалистов по следующим специальностям первой ступени высшего образования с присвоением степени «бакалавр»:

• 1-69 01 01 «Архитектура»;
• 1-70 02 01 «Промышленное и гражданское строительство;

С 2023 года факультет осуществляет подготовку и выпускает специалистов по следующим специальностям непрерывной формы образования с присвоением степени «магистр»:

• 7-07-0731-01 «Архитектура»;
• 7-07-0732-01 Строительство зданий и сооружений (профилизация «Промышленное и гражданское строительство»).