В 1992 г. в поселке Победа образован полевой учебный центр, на котором созданы 27 учебных мест и 2 специализированных класса, позволяющие формировать практические навыки и умения у всех категорий обучаемых. В учебном корпусе БелГУТа созданы и успешно функционируют 6 специализированных аудиторий по дисциплинам обучения (класс восстановления железнодорожных мостов, класс дорожной подготовки, класс воинских железнодорожных перевозок, класс специальной техники транспортных войск, путевой класс, класс связи). Все специализированные аудитории оборудованы стендами, макетами, наглядными пособиями, техническими средствами обучения.
Впервые, с 2021 года кафедра приступила к подготовке курсантов по специальности 1-37 01 06-02 «Техническая эксплуатация автомобилей (военная автомобильная техника)». В кратчайшие сроки при взаимодействии с автомобильным управлением Министерства обороны Республики Беларусь создана учебная материальная база для подготовки военных специалистов. Подготовка проходит в интересах Вооруженных Сил РБ, Министерства внутренних дел РБ и Государственного пограничного комитета РБ.
В настоящее время кафедра использует в учебном процессе 30 учебных и 2 виртуальных тренажера, класс инновационных технологий, оборудованный интерактивным дисплеем и 12 ПЭВМ. За кафедрой закреплены 13 специализированных учебных классов и 38 учебных мест, которые постоянно совершенствуются, и дооборудоваться современными образцами ВВСТ. Значимый вклад в развитие учебно-материальной базы делается курсантами и студентами. Под руководством преподавателей кафедры ими разработаны и внедрены в учебный процесс виртуальные тренажеры, такие, как симулятор радиостанции УКВ диапазона Р-159 и КШМ Р-142Н, макет местности, на котором представлены модели 3D-печати современных образцов ВВСТ. Для изучения дисциплин, преподаваемых на кафедре, библиотека факультета располагает специализированной литературой. Для качественной подготовки специалистов транспортных войск ведется активное сотрудничество с кафедрами других военных факультетов Республики Беларусь, Военной академии Республики Беларусь, Военным институтом (Железнодорожных войск и ВОСО) г. Санкт-Петербург.
Созданная материально-техническая база обеспечивает качественное проведение учебного процесса, подготовку кадровых офицеров, офицеров запаса и младших командиров в интересах транспортных войск Республики Беларусь, Государственного пограничного комитета Республики Беларусь, автомобильного управления Министерства обороны и внутренних войск Министерства внутренних дел.
5 лютага 1991 года на базе Беларускага інстытута інжынераў чыгуначнага транспарту (зараз Беларускі дзяржаўны універсітэт транспарту) загадам рэктара № 114 л/с была заснаваная навукова-даследчая лабараторыя (НДЛ) «Рэсурсазберажэнне і экалогія на прадпрыемствах лакаматыўнай гаспадаркі». Кіраўніком лабараторыі быў прызначаны кандыдат тэхнічных навук, дацэнт Аўчыннікаў Вячаслаў Міхайлавіч, які адначасова з'яўляўся загадчыкам кафедры «Лакаматывы і лакаматыўная гаспадарка».
У 1994 г. лабараторыя была перайменавана ў НДЛ экалогіі на чыгуначным транспарце. 1 лютага 1994 г. НДЛ была атэставана Гомельскім цэнтрам стандартызацыі і метралогіі на правядзенне кантролю выкідаў прамысловых прадпрыемстваў, сцёкавых вод, атмасфернага паветра, параметраў газавых патокаў (атэстацыйнае пасведчанне № 370). У ліпені 1994 г. Дзяржаўным камітэтам па экалогіі Рэспублікі Беларусь лабараторыі было выдадзена 3 ліцэнзіі на права ажыццяўлення дзейнасці ў галіне аховы навакольнага асяроддзя.
У 2000 г. у сувязі з пашырэннем вобласці дзейнасці НДЛ была ператворана ў навукова-даследчы цэнтр экалагічнай бяспекі і энергазберажэння на транспарце (НДЦ ЭiЭТ). Цэнтр складаўся з 3 лабараторый: НДЛ экалагічнага менеджменту і аўдыту, НДЛ энергазберажэння і фізіка-хімічнай лабараторыі.
29 верасня 2003 г. Мінпрыроды ўключыла НДЦ ЭiЭТ у журнал уліку аналітычных лабараторый, якія ажыццяўляюць вымярэння ў галіне аховы навакольнага асяроддзя.
30 мая 2008 г. НДЦ ЭiЭТ быў унесены ў Рэестр прызнаных Саветам па чыгуначным транспарце дзяржаў-удзельніц Садружнасці арганізацый, акрэдытаваных на права правядзення работ па вымярэннях, выпрабаванням і пацвярджэнню адпаведнасці.
У кастрычніку 2012 г. Аўчыннікаву Вячаславу Міхайлавічу прапанавалі ўзначальваць кафедру «Экалогія і энергаэфектыўнасць на транспарце», а новым загадчыкам НДЦ ЭiЭТ быў прызначаны кандыдат тэхнічных навук, дацэнт Макееў Вячаслаў Валер'евіч.
7 верасня 2015 г. загадам рэктара № 696 НДЦ ЭiЭТ быў уключаны ў склад Выпрабавальнага цэнтру чыгуначнага транспарту і перайменаваны ў аддзел экалагічнай бяспекі і энергазберажэння на транспарце. У склад аддзела ўключаны 3 лабараторыі: НДЛ "Экалагічная бяспека", НДЛ «Энергаэфектыўнасць і ахова працы» і фізіка-хімічная лабараторыя. Выпрабавальны цэнтр чыгуначнага транспарту адпавядае крытэрыям Нацыянальнай сістэмы акрэдытацыі Рэспублікі Беларусь і акрэдытаваны на адпаведнасць патрабаванням СТБ ІСО/МЭК 17025 (атэстат акрэдытацыі № BY/112 02.2.0.4523).
Физико-химическая лаборатория ИЦ ЖТ БелГУТа аккредитована Государственным предприятием «БГЦА» на соответствие требованиям
СТБ ИСО/МЭК 17025 в сфере проведения испытаний.
Задачи физико-химической лаборатории:
Оказываемые услуги:
Для проведения измерений в физико-химической лаборатории
ИЦ ЖТ БелГУТа применяются современные методы анализа, такие как газовая хроматография, спектрофотометрия, флуориметрия, атомно-абсорбционная спектрометрия, потенциометрия, гравиметрия и т.д. Лаборатория оснащена современным оборудованием, которое включено в Государственный реестр средств измерений Республики Беларусь и своевременно проходит поверку и аттестацию.
Упершыню ваенная кафедра ў Беларускім інстытуце інжынераў чыгуначнага транспарту была створана ў 1954 годзе і ажыццяўляла падрыхтоўку афіцэраў запасу для органаў ваенных зносiнаў да 1961 года. Кіраваў кафедрай палкоўнік Шышкавец К.В., удзельнік Вялікай Айчыннай вайны, узнагароджаны ардэнамі "Чырвонага Сцяга", "Чырвонай Зоркі" і васемнаццаццю медалямі. Выкладчыцкі склад кафедры складаўся цалкам з удзельнікаў Вялікай Айчыннай вайны.
У верасні 1972 года для падрыхтоўкі афіцэрскіх кадраў для чыгуначных войскаў і органаў ваенных зносiнаў у Беларускім інстытуце інжынераў чыгуначнага транспарту зноў ствараецца ваенная кафедра. Першымі выкладчыкамі, якія прыбылі для фарміравання ўзнаўлённай ваеннай кафедры, былі маёры Лисун А.І., Шарстнёў В.М., падпалкоўнік Гардзюк Р.М. Узначаліў кафедру палкоўнік Саўрын Н.І.
У 1973 году кафедра папаўняецца вопытнымі афіцэрамі, якія ўнеслі значны ўклад у стварэнне вучэбна-матэрыяльнай базы. Гэта маёры Фаміч У.І., Казачэнка Н.І., Барысаў А.А., Вашкевіч В.К., Жалезка І.А.
У 1974 годзе начальнікам кафедры прызначаецца палкоўнік Петравец Н.Г. З Узброеных Сіл прыбывае вялікая група афіцэраў: падпалкоўнік Кусакін І.В., маёры Дурыла І.Ф., Ілюхін Ф.І., капітаны Яфрэмаў А.І., Міхаленка М.В., Шейнин І.Г., Бабок І.М., Ільін В.Я., Мошкін С.Н., якія завяршылі стварэнне ваеннай кафедры як самастойнага падраздзялення ВНУ.
У 1975 году ствараюцца цыклы: аднаўленне чыгунак, ваенных зносiнаў і агульнавайскавой курс.
У кастрычніку 1983 г. кафедру ўзначальвае палкоўнік Байдак В.Г., узнагароджаны ардэнамі "Знак Пашаны" і "За службу Радзіме ва УС СССР". Пад яго кіраўніцтвам у чэрвені 1986 года афіцэры кафедры разам з супрацоўнікамі і студэнтамі інстытута прымалі ўдзел у ліквідацыі наступстваў аварыі на Чарнобыльскай АЭС у Брагінскім раёне.
У 1987 году кафедра прымала актыўны ўдзел у ліквідацыі наступстваў землятрусу ў Арменіі. Кіраваў зводным будаўнічым атрадам падпалкоўнік Судас М.А. У 80-я гады на ваенную кафедру прыйшло другое пакаленне выкладчыкаў, якія замянілі звольненых у запас афіцэраў: падпалкоўнікі Склярук А.А., Весялых С.В., Камарэвiч А.М., маёры Зенчанкоў В.А., Смірноў В.М. , Літвінаў В.М., Чыжык Л.Н., капітан Камароў В.Я.
У 1992 годзе начальнікам кафедры прызначаецца палкоўнік Леўтрынскi В.В. Аснову выкладчыцкага складу кафедры складаюць яе былыя выпускнікі, вопытныя педагогі і выхавальнікі: палкоўнік Кірык У.М., падпалкоўнікі Смірноў У.М., Стэфановіч Е.І., Фешчанка А.П., Яроцкі С.Д. Вучэбную частку кафедры па чарзе ўзначальвалі палкоўнікі Гардзюк Р.М., Штанько А.Ф., Даўгiрдас А.Т., Кірык У.М., начальнікамі цыклаў былі палкоўнікі Кусакін І.В., Марыйка Н.С., Рэдзькін А.В ., Казачэнка Н.І., падпалкоўнік Чыжык Л.Н.
У чэрвені 2003 года ваенная кафедра рэарганізуецца ў ваенна-транспартны факультэт установы адукацыі "Беларускі дзяржаўны універсітэт транспарту". Начальнікам факультэта прызначаецца палкоўнік Леўтрынскi В.В., а яго намеснікамі - афіцэры ваеннай кафедры: палкоўнікі Кірык У.М. і Стэфановіч Е.І. У складзе факультэта захоўваецца ваенная кафедра, якая з'яўляецца асноўным структурным падраздзяленнем, прызначаным для правядзення вучэбнай, метадычнай, навуковай і выхаваўчай работы. Начальнікам кафедры прызначаецца палкоўнік Палто П.У. У верасні 2004 года кафедра пераймяноўваецца ў кафедру спецыяльнай падрыхтоўкі. Выкладчыцкі склад кафедры папаўняецца маладымі і перспектыўнымі афіцэрамі. Гэта маёры Дзямідаў П.Р., Бабрыцкі С.М., Дзевятка А.В., падпалкоўнікі Махаеў К.У., Квасаў С.Н.
У жніўні 2006 года начальнікам кафедры спецыяльнай падрыхтоўкі прызначаецца палкоўнік Фешчанка А.П.
У верасні 2007 года кафедра спецыяльнай падрыхтоўкі пераймяноўваецца ў кафедру ваенна-спецыяльнай падрыхтоўкі і ў яе складзе ствараюцца два цыклы: аднаўлення шляхоў зносін і транспартна-тэхнічны. Прафесарска-выкладчыцкі склад кафедры папаўняецца энергічнымі і ініцыятыўнымі афіцэрамі. Гэта палкоўнікі Куксо А.М., Бартноўскі А.А., падпалкоўнікі Кучынскі Э.П., Каламіец А.В., Неўжынскi В.А., Каралёнак Т.С., Будыка А.А.
У 2008-2009 гадах на кафедру прыбывае вялікая група афіцэраў: падпалкоўнікі Гурыновіч В.І, Цывiлёў А.А., Дзейкун У.І., Казлоў М.Р., маёры Кірык С.E., Юрасюк Н.І. і палкоўнік Паддубны А.А., які ў 2011 г. прызначаецца начальнікам ваенна-транспартнага факультэта. У чэрвені 2010 года начальнікам кафедры ваенна-спецыяльнай падрыхтоўкі прызначаецца палкоўнік Гардзюк А.Р. У 2011 годзе кафедра папаўняецца новым маладым афіцэрам, капітанам Даламанюком Р.Ю., а ў 2014 годзе - капітанам Петрусевічам В.У.
У траўні 2015 года начальнікам кафедры прызначаны кандыдат ваенных навук, падпалкоўнік Бабрыцкі С.М.
Начальнікамі цыклаў з 2007 года па чарзе былі падпалкоўнікі Квасаў С.Н, Яроцкі С.Д, Каламіец А.В., Дзямідаў П.Р., Кучынскі Э.П., Махаеў К.У. У цяперашні час кафедра налічвае 10 чалавек прафесарска-выкладчыцкага складу.
В области охраны труда отдел экологической безопасности и энергосбережения на транспорте выполняет следующие работы:
1. Охрана воздушного бассейна
1.1 Инвентаризация выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, с разработкой акта инвентаризации.
1.2 Разработка нормативов допустимых выбросов (ДВ) для получения разрешения на выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух.
1.3 Проверка на эффективность газоочистных установок (ГОУ), разработка паспортов ГОУ.
1.4 Проведение производственного экологического контроля на соответствие нормативам ДВ загрязняющих веществ.
1.5 Проведение локального мониторинга.
1.6 Проведение контроля в период неблагоприятных метеорологических условий (НМУ).
1.7 Разработка проектов санитарно-защитных зон (СЗЗ).
1.8 Определение концентраций загрязняющих веществ в атмосферном воздухе.
1.9 Аэродинамические испытания и наладка систем вентиляции на соответствие проектным данным и санитарно-гигиеническую эффективность.
1.10 Разработка паспортов на вентиляционные установки.
1.11 Разработка инструкций производственного экологического контроля (ПЭК).
1.12 Разработка плана мероприятий при неблагоприятных метеорологических условиях (НМУ).
1.13 Учет объектов растительного мира.
1.14 Разработка экологических паспортов предприятия.
2. Охрана водных ресурсов
2.1 Разработка нормативов допустимых сбросов (НДС) загрязняющих веществ в водные объекты.
2.2 Разработка технологических нормативов водопотребления и водоотведения.
2.3 Разработка баланса водоснабжения и водоотведения.
2.4 Производственный аналитический контроль работы очистных сооружений и/или элементов производственных процессов.
2.5 Разработка проекта зон санитарной охраны.
2.6 Оценка эффективности работы очистных сооружений.
2.7 Обследование локальных очистных сооружений с разработкой рекомендаций по достижению нормативов сброса в систему городской канализации.
2.8 Проведение исследований проб сточных вод по контролируемым показателям.
2.9 Иные исследования систем (и элементов систем) водоснабжения и водоотведения.
3. Обращение с отходами
3.1 Инвентаризация отходов производства.
3.2 Разработка нормативов образования отходов, захоронения и обезвреживания отходов.
3.3 Разработка инструкции по обращению с отходами производства.
3.4 Подготовка документации для внесения в реестр объектов по использованию отходов или объектов хранения, захоронения и обезвреживания отходов.
В области энергопотребления и сбережения топливно-энергетических ресурсов (ТЭР) предприятия отдел экологической безопасности и энергосбережения на транспорте выполняет следующие работы:
В состав отдела включены 3 лаборатории: НИЛ «Экологическая безопасность», НИЛ «Энергоэффективность и охрана труда» и физико-химическая лаборатория. ИЦ ЖТ БелГУТа соответствует критериям Национальной системы аккредитации Республики Беларусь и аккредитован на соответствие требованиям СТБ ИСО/МЭК 17025 (аттестат аккредитации № BY/112 02.2.0.4523).
На балансе отдела экологической безопасности и энергосбережения на транспорте имеется более 150 единиц современного оборудования, что позволяет проводить испытания и измерения на передовом техническом уровне.
В настоящее время в штате отдела ЭиЭТ работает 33 сотрудника с высшим образованием, среди них 7 кандидатов технических наук.
Мы выполняем работы на территории всей Республики Беларусь на объектах любой сложности. На сегодняшний день заказчиками наших услуг являются
Белорусская железная дорога, ОАО «Мозырский НПЗ»,
РУП «Белпочта», ОАО «Нафтан», ОАО «Гомельдрев»,
ОАО «Гомельжелезобетон», ОАО «Милкавита», Новополоцкая ТЭЦ,
ОАО «Гомельский химический завод», КПУП «Гомельводоканал» и многие другие.
Отдел экологической безопасности и энергосбережения на транспорте является разработчиком курсов повышения квалификации специалистов, занимающихся вопросами охраны окружающей среды по направлениям:
ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
ИСПЫТАНИЯ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ:
ИСПЫТАНИЯ ТЕЛЕЖЕК:
ИСПЫТАНИЯ ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ:
