Будаўнічы факультэт

Больш падрабязна

У 1982 г. паступіў на будаўнічы факультэт Беларускага інстытута інжынераў чыгуначнага транспарту (г. Гомель) на спецыяльнасць «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка». У 1985 г. прызваны на тэрміновую службу ва Узброеныя сілы; у 1985-1987 г. – служба ў радах Савецкай арміі. Пасля дэмабілізацыі, у перыяд 1987-1989 г. працягнуў навучанне ў Беларускім інстытуце інжынераў чыгуначнага транспарту.

Першым рабочым месцам пасля заканчэння інстытута стаў будаўніча-мантажны цягнік БМЦ-716. У перыяд 1989-1990 г. – будаўнічы майстар БМЦ-716 (г. Гомель).

У 1990 г. перайшоў у Гомельскую дыстанцыю грамадзянскіх збудаванняў. У перыяд 1990-2000 г. – галоўны інжынер Гомельскай дыстанцыі грамадзянскіх збудаванняў УП «Гомельскае аддзяленне Беларускай чыгункі», 2000-2001 г. – начальнік Гомельскай дыстанцыі грамадзянскіх збудаванняў УП «Гомельскае аддзяленне Беларускай чыгункі".

У 2001 г. прызначаны на пасаду намесніка начальніка РУП "Гомельскае аддзяленне Беларускай чыгункі» па пуцi і будаўніцтву, 2001-2010 г. – намеснік начальніка РУП "Гомельскае аддзяленне Беларускай чыгункі» па пуцi і будаўніцтву.

У 2010 г. прызначаны намеснікам Начальніка Беларускай чыгункі.

Кіруе арганізацыяй ідэалагічнай і кадравай работы, дзейнасцю па эксплуатацыі і развіццю гаспадаркі грамадзянскіх збудаванняў, рэалізацыяй на дарозе дзяржаўнай палітыкі ў галіне кіравання і распараджэння дзяржаўнай маёмасцю, сацыяльнымі пытаннямі, фармуе рэзерв кіруючых кадраў і каардынуе працу па ўмацаванні працоўнай дысцыпліны.

Больш падрабязна

Нарадзіўся ў 1957 г. у в. Глазкi Ельскага раёна Гомельскай вобласці. Працоўную дзейнасць пачаў у 1974 г.

Пасля службы ў Ваенна-марскім флоце ў 1978 г. паступіў на будаўнічы факультэт Беларускага інстытута інжынераў чыгуначнага транспарту па спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка».

Пасля заканчэння інстытута ў 1984 году працаваў дарожным майстрам, галоўным інжынерам Крычаўскай дыстанцыі пуцi. У 1987 г. прызначаны начальнікам Асіповіцкай дыстанцыі пуцi.

У сакавіку 1990 г. абраны намеснікам старшыні Васіпоўiчскага гарадскога савета народных дэпутатаў. У лістападзе 1990 г. прызначаны намеснікам начальніка Магілёўскага аддзялення па пуцi і будаўніцтву.

З 1991 г. працуе ва Ўпраўленні Беларускай чыгункі: галоўным інжынерам службы пуцi, галоўным інжынерам дзяржаўнага прадпрыемства «Рамбудпуць», намеснiкам начальніка службы пуцi. У 2007 г. скончыў Акадэмію кіравання пры Прэзідэнце Рэспублікі Беларусь.

У перыяд 2007-2018 г. галоўны дарожны рэвізор па бяспецы руху цягнікоў.

У лістападзе 2018 г. прызначаны начальнікам Цэнтра дыягностыкi аб'ектаў інфраструктуры Беларускай чыгункі.

Больш падрабязна

У 1990 г. паступіў на будаўнічы факультэт Беларускага інстытута інжынераў чыгуначнага транспарту (г. Гомель) на спецыяльнасць «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка». Пасля заканчэння інстытута ў 1995 г. пачаў працоўную дзейнасць манцёрам пуцi Мінскай дыстанцыі пуці Беларускай чыгункі.

У перыяд 1996-2004 г. працаваў дарожным майстрам Барысаўскай дыстанцыі пуці Беларускай чыгункі. З 2004 г. у 2007 году – вядучы інжынер аддзела пуцi і сувязі УП «Мінскае аддзяленне Беларускай чыгункі". У перыяд 2007-2016 г. – намеснік начальніка, начальнік Мінскай дыстанцыі пуцi УП «Мінскае аддзяленне Беларускай чыгункі".

У 2017 г. прызначаны на пасаду першага намесніка начальніка службы пуцi Упраўлення Беларускай чыгункі.

Подробнее

Нарадзіўся ў 1966 г. Працоўную дзейнасць пачаў у 1983 г. на Волжскім хлебакамбінаце. Пасля службы ў радах Савецкай арміі ў 1984-1986 г. паступіў на будаўнічы факультэт Беларускага інстытута інжынераў чыгуначнага транспарту па спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка». Пасля заканчэння інстытута ў 1991 г. працаваў брыгадзірам пуцi ў дыстанцыі пуцi Калінкавічы. У 1992 г. прызначаны намеснікам начальніка Калінкавіцкай дыстанцыі па кадрах і сацыяльных пытаннях. У 1995 г. абраны старшынёй прафсаюзнага камітэта Калінкавіцкай дыстанцыі пуцi. У 1996 г. памочнік начальніка дыстанцыі пуцi Калінкавічы па бяспецы руху цягнікоў. У 1998 г. – галоўны інжынер дыстанцыі пуцi. У 2003 г. прызначаны на пасаду начальніка Гомельскай дыстанцыі пуцi. У 2010 г. прызначаны намеснікам начальніка Гомельскага аддзялення беларускай чыгункі.

Больш падрабязна

Нарадзіўся 20.03.1955. у вёсцы Адрыжын Іванаўскага раёна Брэсцкай вобласці. В1972 г. скончыў СШ № 2 г. Iванава. У гэтым жа годзе паступіў на будаўнічы факультэт Беларускага інстытута інжынераў чыгуначнага транспарту па спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка». У 1977 г. скончыў БIIЧТ па спецыяльнасці інжынер пуцей зносін-будаўнік. Па размеркаванні паехаў працаваць у Свярдлоўск, у трэст «Уралтрансстроймеханiзацiя» Міністэрства транспартнага будаўніцтва СССР, дзе працаваў на пасадах будаўнічага майстра, старэйшага інжынера вытворча-тэхнічнага аддзела. Працаваў у Свярдлоўскай, Пермскай, Цюменскай абласцях. Прымаў удзел у будаўніцтве Пермскай ГРЭС, пуцявога развіцця для мастоў праз раку Табол, чыгуначнага абыходу Свярдлоўска.

У 1978 г. прыехаў у Беларусь. На працягу 7 гадоў працаваў начальнікам рамонтна-будаўнічага аддзела абласнога вытворчага кіравання меліярацыі і воднай гаспадаркі. За час працы пад кіраўніцтвам Івана Афанасьевіча было пабудавана больш за 10 вытворчых баз меліярацыйнай гаспадаркі Гомельскай вобласці – масты, шлюзы, жылыя дамы, дзіцячыя сады і іншыя аб'екты.

У 1985 годзе Барадзінчык І.А. быў накіраваны на партыйную працу. Добрасумленна выконваў абавязкі інструктара Цэнтральнага РК КПБ г. Гомеля, загадчыка аддзела будаўніцтва і гаспадаркі гарадскога камітэта КПБ, інструктара сацыяльна-эканамічнага аддзела Гомельскага абласнога камітэта КПБ.

У 1990 г. перайшоў на працу ў Гомельскі абласны выканаўчы камітэт на пасаду начальніка аддзела інвестыцый і падрадных работ галоўнага планава-эканамічнага упраўлення. Узначальваў камітэт па будаўніцтву і архітэктуры Гомельскага аблвыканкама. У 1994 г. прызначаны намеснікам старшыні Гомельскага гарвыканкама. За час працы ў органах выканаўчай улады прымаў актыўны ўдзел у развіцці жыллёвага будаўніцтва горада, добраўпарадкавання і рэканструкцыі гомельскіх вуліц і паркаў (парк ім. Луначарскага, сквер імя. А. А. Грамыка і інш.). Па яго ініцыятыве створана зона адпачынку «Пруды» у мікрараёне «Валатава», роўная па плошчы парку ім. Луначарскага.

У студзені 2001 г. прызначаны кіраўніком адміністрацыі Цэнтральнага раёна г. Гомеля.

З ліпеня 2010 г. абраны старшынёй Гомельскага гарадскога Савета Дэпутатаў, таксама дэпутатам Гомельскага абласнога савета дэпутатаў, дзе ўзначальваў пастаянную камісію па мясцовым самакіраванні. З 2018 г. дэпутат Гомельскага гарадскога Савета Дэпутатаў.

У сям'і Барадзінчыка І.А. падтрымліваюцца традыцыі выпускнікоў БIIЧТа–БелДУТа. Яго дачка з адзнакай скончыла БелДУТ у 1998 г.

За плённую службовую дзейнасць і патрыятычную працу І. А. Барадзінчык узнагароджаны медалямі «65 гадоў Перамогі ў Вялікай Айчыннай вайне 1941-45 гг.», «65 гадоў вызвалення Рэспублікі Беларусь ад нямецка-фашысцкіх захопнікаў», «90 гадоў Узброеным Сілам Рэспублікі Беларусь».

За актыўную працу па адраджэнні духоўнасці і аднаўленню храмаў на Гомельшчыне узнагароджаны Патрыярхам Маскоўскім і ўсяе Русі Алексіем ордэнам рускай праваслаўнай царквы Прападобнага Сергія Раданежскага III ступені і медалём Іаана Кармянскага. Шматкроць адзначаны падзячнымі лістамі Прэзідэнта Рэспублікі Беларусь, ганаровымі граматамі Гомельскіх абласнога і гарадскога выканаўчых камітэтаў.

Больш падрабязна

Нарадзіўся 4 студзеня 1953 гады ў горадзе Калінкавічы, Гомельскай вобласці. Пасля заканчэння будаўнічага факультэта Беларускага інстытута інжынераў чыгуначнага транспарту па спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка» разам з іншымі выпускнікам па размеркаванні прыбыў на БАМ. З 1975 г. года па 1988 г. – старшы інжынер, прараб, начальнік ПТА механізаванай калоны МК-116 (г. Тында), намеснік начальніка механізаванай калоны МК-94, найстарэйшага калектыву ў сістэме Мiнтрансбуд. У 1983 г. – галоўны інжынер і начальнік механізаванай калоны МК-155 трэста «Бамбудмеханiзацыя», якая базавалася на Чыцінскам участку БАМа, дзе вырашаў задачу адкрыцця руху цягнікоў да ст. Таксiма (Бурацкi ўчастак) і раз'езда Сакакун (Чыцінскi ўчастак). Затым быў гістарычны 877-ы кіламетр, на якім адбылася стыкоўка БАМа.

З 1988 г. у 1991 г. – намеснік кіраўніка трэста «Бамбудмеханiзацыя».

З 1991 г. па 1997 г. – галоўны інжынер ААТ «Тындатрансбуд».

З 1997 г. – генеральны дырэктар ААТ «Тындатрансбуд».

З 2007 г. – намеснік генеральнага дырэктара ТАА «Карпарацыя Iнжтрасбуд».

Прымаў удзел у будаўніцтве чыгуначнай магістралі Беркакiт – Томат – Якутск, пад'язнога пуцi да Чынейскага радовішча руд, федэральнай аўтадарогі Чыта – Хабараўск, аўтадарогі Вялікі Нявер – Якутск, у развіцці ст. Хані, Цюрба і іншых.

Узнагароджаны Ордэнам Дружбы народаў, памятным медалём «За будаўніцтва аўтадарогі Амур».

Больш падрабязна

У перыяд 1973-1978 г. навучаўся на будаўнічым факультэце Беларускага інстытута інжынераў чыгуначнага транспарту па спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка».

Пасля заканчэння інстытута быў размеркаваны ў трэст «Калужтрансбкд» ГУЖДС Поўначы і Захаду МТС СССР, дзе працаваў на пасадзе майстра, прараба БМЦ-685 г. Унеча. У 1983 году быў пераведзены ў БМЦ-679 г. Мiнск. У 1984 годзе пераведзены ў БМЦ-716 трэста «Белтрансбуд» начальнікам ПТА. У 1990 годзе прызначаны начальнікам БМЦ-716. На пасадзе начальніка працаваў да 2006 года.

У 2006 годзе прызначаны на пасаду галоўнага інжынера трэста ААТ «Трэст Белтрансбуд».

За час працы ў сістэме трэста «Белтрансбуд» прымаў удзел у будаўніцтве наступных аб'ектаў: аддзяленчаская бальніца і дзіцячая паліклініка ст. Гомель; абыход вакол г. Жлобіна з чыгуначным мастом праз р. Днепр; аб'ект № 4189; кантэйнерны тэрмінал на ст. Калінкавічы; трамвайныя шляхі ў г. Мазыры; рэканструкцыя ст. Гомель-Паўночны з будаўніцтвам пад'язных шляхоў да заводу ЗЛіН, ЦЭЦ-2; жылыя дамы для Гомельскага вагонарамонтнага завода і Гомельскага аддзялення Беларускай чыгункі ў г. Гомель, Калінкавічы, Жлобін; мытны пераход у н.п. Новая Гута; парк высокіх тэхналогій у г. Мінск; рэканструкцыя чыгуначнага вакзалу ст. Орша; рэканструкцыя Мінскага вагонарамонтнага завода; электрыфікацыя чыгуначнай ст. Маладзечна; лінія для гарадской электрычкі Мінск-Ждановічы.

Узнагароджаны знакам «Выдатнік Беларускай чыгункі», «Ганаровы будаўнік РБ», «За паслугі ў транспартным будаўніцтве РФ», ордэнам Святога Уладзіміра 3-яй ступені.

Больш падрабязна

Нарадзіўся 7 траўня 1960 гады ў горадзе Слаўгарад Магілёўскай вобласці. У 1982 годзе скончыў Беларускі інстытут інжынераў чыгуначнага транспарту па спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка».

Пасля завяршэння вучобы працаваў брыгадзірам пуцi, старшым дарожным майстрам Маладзечанскай дыстанцыі пуці Беларускай чыгункі.

У 1983 годзе стаў намеснікам начальніка, а ў 1991 годзе – галоўным інжынерам Маладзечанскай дыстанцыі пуці Беларускай чыгункі.

У 2002 годзе быў прызначаны намеснікам начальніка, а ў 2012 годзе – галоўным інжынерам УП «Мінскае аддзяленне Беларускай чыгункі».

16 лютага 2016 года прызначаны дырэктарам дзяржаўнага прадпрыемства «Мінскі метрапалітэн», якім кіруе па цяперашні час.

Узнагароджаны: знакамі «Ганаровы чыгуначнік» ад Беларускай чыгункі, «Ганаровы транспартнік» ад Міністэрства транспарту і камунікацый Рэспублікі Беларусь, а таксама Ганаровымі граматамі гэтых ведамстваў. Ганараваны нагрудным знакам "За заслугі" Аб'яднанай галіновай прафсаюзнай арганізацыі чыгуначнікаў і транспорных будаўнікоў Беларускага прафсаюза работнікаў транспарту і камунікацый.

Подробнее

Нарадзіўся 1 жніўня 1961 года ў населеным пункце Шабекiна Белгародскай вобласці (Расійская Федэрацыя). У 1984 годзе скончыў Беларускі інстытут інжынераў чыгуначнага транспарту па спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка». З 1984 па 1986 год працаваў майстрам будаўнічага ўпраўлення №43 горада Гомель. З 1986 па 2007 год праходзіў службу ва Узброеных Сілах СССР і сілавых ведамствах Рэспублікі Беларусь. У 1988 годзе скончыў Сімферопальскае вышэйшае ваенна-палітычнае вучылішча, а ў 1993 годзе – Беларускі дзяржаўны універсітэт па спецыяльнасці «Паліталогія».

З 2007 па 2012 гады працаваў: старшынёй савета Арганізацыйнай структуры ДТСААФ горада Мінска і Мінскай вобласці, намеснікам па спартыўнай рабоце старшыні Цэнтральнага савета ДТСААФ Рэспублікі Беларусь.

З 2012 па 2013 гады – намеснік начальніка Мінскага атрада ваенізаванай аховы па інжынерна-тэхнічным забеспячэнні Беларускай чыгункі. З 2013 па 2016 гады – намеснік начальніка Мінскага аддзялення Беларускай чыгункі.

З 20 мая 2016 года і па цяперашні час – намеснік дырэктара па персаналу, ідэалагічнай і сацыяльнай рабоце дзяржаўнага прадпрыемства «Мінскі метрапалітэн».

Узнагароджаны: Падзякай Прэзідэнта, Ганаровай граматай Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь і шэрагу іншых дзяржаўных структур, 27 дзяржаўнымі і іншымі медалямі.

Больш падрабязна

У 2002 годзе скончыў Беларускі дзяржаўны універсітэт транспарту па спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка». У перыяд з 2002 па 2017 год працаваў на розных пасадах у Мінскім аддзяленні Беларускай чыгункі.

З 2017 года працуе ў апараце галоўнага рэвізора па бяспецы руху цягнікоў дзяржаўнага прадпрыемства «Мінскі метрапалітэн».

У кастрычніку 2018 г. прызначаны галоўным рэвізорам па бяспецы руху цягнікоў дзяржаўнага прадпрыемства «Мінскі метрапалітэн».

Больш падрабязна

Нарадзіўся ў 1964 г. у г. Мінску. Пасля службы ў Савецкай арміі ў 1983-1985 г.г. і вучобы на будаўнічым факультэце ў 1989 г. скончыў Беларускі інстытут інжынераў чыгуначнага транспарту па спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка».

Працоўную дзейнасць пачаў у 1989 годзе майстрам дарожна-будаўнічага ўпраўлення № 1 у г. Рагачове дарожна-будаўнічага трэсту № 2. У перыяд 1990-2002 г.г. працаваў майстрам, прарабам, старшым прарабам дарожна-будаўнічага ўпраўлення № 17 (ДБУ-17, г. Гомель) дарожна-будаўнічага трэсту № 2. У 2002 г. прызначаны галоўным ін-женером ДБУ-17. У 2006 г. прызначаны на пасаду дырэктара ДБУ-44 (г. Гомель). У 2008-2009 г. з'яўляўся першым намеснікам генеральнага дырэктара, а з 2009 г. узначальвае ААТ «ДСТ № 2, г. Гомель»

Больш падрабязна

У 1988 г. паступіў і ў 1993 г. скончыў будаўнічы факультэт Беларускага інстытута інжынераў чыгуначнага транспарту па спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка». З 1993 па 2001 год працаваў дарожным рабочым, майстрам, прарабам дарожна-будаўнічага ўпраўлення № 17 (г. Гомель). У перыяд 2001-2012 працаваў на пасадзе галоўнага інжынера камбіната будаўнічых матэрыялаў ААТ «Дарожна-будаўнічы трэст № 2».

У 2002-2003 г. – намеснік галоўнага інжынера прадпрыемства комплекснага праектавання «Гомельдорпроект» КПРСУП «Гомельаблдарбуд». У 2003 г. працаваў галоўным інжынерам, а ў перыяд 2003-2007 г. дырэктарам ПКП «Гомельдарпраект» КПРСУП« Гомельаблдарбуд».

У 2007-2013 г. намеснік генеральнага дырэктара КПРСУП «Гомельаблдарбуд». У 2013 г. прызначаны генеральным дырэктарам КПРСУП «Гомельаблдарбуд».

Больш падрабязна

У 1979 г. паступіў і ў 1984 г. скончыў будаўнічы факультэт Беларускага інстытута інжынераў чыгуначнага транспарту па спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка». Працоўную дзейнасць пачаў у Гомельскай дыстанцыі пуці Беларускай чыгункі манцёрам пуцi (1984), пазней працаваў брыгадзірам (1985). У 1985-1986 г. – інструктар аргаддзелу Чыгуначнага РК ЛКСМБ г. Гомеля. У 1986-1988 – сакратар камітэта камсамола Гомельскага Чыгуначнага вузла. У перыяд 1988-1990 – інжынер кафедры «Пуць і пуцявая гаспадарка» БIIЖТа. У 1990-1991 – інжынер кааператыва «АБIКО», г. Мiнск. У перыяд 1992-1998 г. – інжынер вытворча-дыспетчарскага аддзела дырэкцыі будаўнiцтва аўтадарог, інжынер вытворчага аддзела ПРСА «Гомельаблдарбуд». У перыяд 1998-2007 г. – намеснік начальніка, начальнік аддзела ўтрымання аўтамабільных дарог і бяспекі руху РУП «Гомельаўтадар», у 2007-2012 г. – начальнік аддзела эканомікі, прагназавання, працы і заработнай платы. У 2011-2012 г. – начальнік аддзела ўтрымання аўтамабільных дарог і бяспекі руху, а ў 2012-2015 г. – намеснік генеральнага дырэктара па вытворчасці РУП «Гомельаўтадар». У 2015 г. прызначаны генеральным дырэктарам РУП «Гомельаўтадар».

Больш падрабязна

Нарадзіўся ў 1973 годзе ў горадзе Гомель. Пасля заканчэння будаўнічага факультэта Беларускага дзяржаўнага ўніверсітэта транспарту ў 1999 г. працуе ў мытных органах. З 1999 па 2012 год прайшоў шлях ад інспектара да намесніка начальніка мытні. У ліпені 2012 года прызначаны намеснікам начальніка Гомельскай мытні. Адказвае за арганізацыю планавання і кантролю за выкананнем планавых мерапрыемстваў; арганізацыю прававога забеспячэння гаспадарчай дзейнасці мытні; будаўніцтва і эксплуатацыю аб'ектаў мытнай інфраструктуры; правядзенне капітальнага і бягучага рамонту; агульную распрацоўку тэхнічнага, эканамічнага і арганізацыйнага механізму праектавання аб'ектаў мытнай інфраструктуры і аўтаматызаваных сістэм мытнага афармлення; інфармацыйную бяспеку; функцыянаванне лакальна вылічальных сетак; арганізацыю працы па ўсталяванні і выкарыстання на персанальных кампутарах праграмных забеспячэнняў і тэхнічных сродкаў; выкананне і фарміраванне каштарысу расходаў; арганізацыю выканання зняволеных мытняй дагавораў; дзейнасць службовых асоб, якія адказваюць за тэхнічны стан аўтатранспартных сродкаў, якія знаходзяцца на балансе мытні; ахову працы; тэхніку бяспекі; супрацьпажарную і радыяцыйную бяспеку; арганiзацыю грамадзянскай абароны; арганізацыю работы па мабiлiзацыйнай падрыхтоўцы; арганізацыю і правядзенне дзяржаўных закупак тавараў (работ, паслуг); эксплуатацыю, увод у эксплуатацыю, тэхнічнае абслугоўванне, рамонт і зняцце з эксплуатацыі тэхнічных сродкаў мытнага кантролю; узаемадзеянне з Рэспубліканскім унітарным прадпрыемствам «Белмытнясэрвіс».

Больш падрабязна

Пасля заканчэння Навазыбкаўскага сельскагаспадарчага тэхнікума (перыяд вучобы 1987-1991) паступіў на будаўнічы факультэт Беларускага дзяржаўнага універсітэта транспарту на спецыяльнасць «Будаўніцтва чыгунак, шлях і шляхавыя гаспадарка», які скончыў у 1996 годзе.

Працоўную дзейнасць пачаў у 1997 г. начальнікам цэха Гомельскага фанеразапалкавага камбіната.

У перыяд 1998 – 2001 гг. вядучы спецыяліст, галоўны спецыяліст упраўлення па надзвычайных сiтуацыях i абароне насельнiцтва ад вынiкаў катастрофы на Чарнобыльскай АЭС Гомельскага аблвыканкама. У 2001 – 2003 гг. галоўны спецыяліст камітэта па будаўніцтве і архітэктуры Гомельскага аблвыканкама. У 2003 – 2004 гг. начальнік аддзела каардынацыі дзейнасці будаўнічага комплексу, тэрытарыяльнага развіцця і інвеставання камітэта па будаўніцтве і архітэктуры Гомельскага аблвыканкама. У 2004 – 2006 гг. намеснік старшыні камітэта па будаўніцтве і архітэктуры Гомельскага аблвыканкама. У 2006 – 2010 гг. старшыня камітэта па будаўніцтве і архітэктуры Гомельскага аблвыканкама.

У 2009 годзе скончыў Акадэмію кіравання пры Прэзідэнце Рэспублікі Беларусь. У перыяд 2010 – 2012 гг. працаваў генеральным дырэктарам адкрытага акцыянернага таварыства «Гомельскі домабудаўнічы камбінат».

У 2012 г. прызначаны намеснікам старшыні Гомельскага аблвыканкама

Больш падрабязна

У 1984 годзе паступіў на будаўнічы факультэт Беларускага інстытута інжынераў чыгуначнага транспарту па спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка». У перыяд з 1986 года па 1988 года праходзіў тэрміновую службу ва ўзброеных сілах. У 1991 г. скончыў Беларускі інстытут інжынераў чыгуначнага транспарту. Працоўную дзейнасць пачаў ў 1991 г. майстрам у Гомельскай МПМК-94, дзе далей працаваў прарабам да 1996 гг

У 1996-1997 г. галоўны інжынер ЖРЭТ Навабеліцкага раёна. У 1997-1998 г. намеснік генеральнага дырэктара ДВА ЖКГ г. Гомеля.

У 1998-1999 г. – першы намеснік кіраўніка адміністрацыі Цэнтральнага раёна г. Гомеля.

У перыяд 1999-2005 г. – першы намеснік сатршынi кіравання ЖКГ Гомельскай вобласці.

У 2005-2010 г. – намеснік старшыні гарвыканкама г. Гомеля.

У перыяд 2010-2014 г. – генеральны дырэктар ААТ «Гомельшкло».

У 2015 г. – дырэктар ААТ «УКБ-Кантакт» ДУ «Гомельаблбудкомплекс».

У 2015 г. прызначаны на пасаду генеральнага дырэктара ААТ «Гомельскі аб'яднаны будаўнічы трэст».