Навукова-педагагичныя школы

Асноўныя напрамкі навуковых даследаванняў

• распрацоўка прагрэсіўных тэхналогій працы станцыі і вакзалаў чыгункі, чыгуначных участкаў і напрамкаў;
• удасканаленне сістэмы планавання, аператыўнага кіравання і аналізу грузавых і пасажырскіх перавозак;
• аптымізацыя сістэм арганізацыі вагонапатокаў;
• аўтаматызацыя і інтэлектуалізацыя працэсаў аператыўнага кіравання эксплуатацыйнай працай на станцыях, вузлах і чыгунцы і інфармацыйнае забеспячэнне кантролю і кіравання перавозкамі грузаў;
• тэхніка-эканамічная ацэнка выкарыстання і павелічэння прапускных здольнасцяў чыгуначнай інфраструктуры і ацэнка патрэбы ў рэсурсах;
• распрацоўка сістэм кіравання бяспекай у сферы перавозачнага працэсу для падраздзяленняў чыгункі;
• распрацоўка лагістычных тэхналогій і тэхналагічных працэсаў перавозкі грузаў на чыгуначным транспарце.

Колькасны і якасны склад

У навуковых даследаваннях удзельнічае 3 кандыдата тэхнічных навук; у цяперашні час у аспірантуры і магістратуры навучаецца 4 аспіранта, 16 магістрантаў.

Асноўныя навуковыя вынікі

Вынікі навуковых распрацовак выкарыстоўваліся ў Галоўным упраўленні руху МШЗ (тыпавыя тэхналагічныя працэсы), пры рэканструкцыі сартавальных станцый Беларускай, Маскоўскай, Данецкай, Паўночна-Каўказскай і іншых чыгунак, у праектна-пошукавых інстытутах Кiевгiпратранс, Мосгiпратранс, Дняпрогiпратранс і інш. Вынікі навуковых даследаванняў па распрацоўцы дарожных аўтаматызаваных цэнтраў кіравання дакладвалiся на навукова-тэхнічным савеце МШЗ (двойчы), на тэхнічных саветах Данецкай і Беларускай чыгунак, на калегіях МШЗ. Па выніках працы ў першыню ў СССР створаны цэнтры аўтаматызаванага дыспетчарскага кіравання ў Данецку, Мінску (АДЦК) і галоўны АДЦК - у Маскве. Цяпер ужо больш сучасныя сістэмы працуюць на ўсіх дарогах Расійскай Федэрацыі, Украіны і іншых краін. У цяперашні час асноўнымі аб'ектамі ўкаранення вынікаў з'яўляюцца Беларуская чыгунка і Міністэрства транспарту і камунікацый.

Абарона дысертацый па гэтых напрамках

• падрыхтавана 2 акадэміка Акадэміі транспарту РФ;
• падрыхтавана 11 кандыдатаў тэхнічных навук;
• апублікавана больш за 300 артыкулаў і манаграфій.

Найбольш значныя вынікі навуковай дзейнасці

• манаграфія «Эксплуатацыйная надзейнасць станцый» (М, «Транспарт», 1986 г., с. 247),
• манаграфія «Аўтаматызаваныя дыспетчарскія цэнтры кіравання эксплуатацыйнай работай чыгунак» (М, «Транспарт», 1986, с. 288, першая ў СССР і інш. краiнах па гэтай праблеме);
• падручнік «Упраўленне эксплуатацыйнай працай і якасцю перавозак на чыгуначным транспарце» - сааўтар тытульны рэдактар (М, «Транспарт», 1994 г., с. 543), зацверджаны ў якасці падручніка Упраўленнем кадраў і навучальных устаноў МШЗ РФ, якім карыстаюцца транспартныя ВНУ СНД; 
• навучальны дапаможнік «Электронныя вылічальныя машыны і іх прымяненне на транспарце» (выдавецтва «Вышейшая школа», Мінск, 1971, с. 224, у суаўтарстве), зацверджаны МШЗ СССР; 
• тэарэтычнае абгрунтаванне і распрацоўка цэнтраў аўтаматызаванага кіравання Данецкай (1982 г.), Беларускай і іншых чыгунак краін СНД, якое стала асновай рэарганізацыі іерархіі кіравання на чыгуначным транспарце;
• тэорыя і методыка пуцявога развіцця станцый выкарыстаныя праектна-вышукальнымi інстытутамі і чыгункамі для ажыццяўлення рэканструкцыі Данецкага, Дэбальцаўскага, Растоўскага чыгуначных вузлоў і шэрагу іншых буйных станцый Беларускай, Маскоўскай, Паўднёва-заходняй, Паўночнай і інш. чыгунак;
• тыпавыя тэхналагічныя працэсы чыгуначных станцый і іншыя.

Навуковыя публікацыі ў замежных выданнях

У замежных выданнях апублікавана звыш 200 артыкулаў, у тым ліку ў часопісах «Чыгуначны транспарт», »Веснік ВНДIЧТа», «Свет транспарту», «Веснік ДIIТа», «Аўтаматыка, тэлемеханіка і сувязь» і інш. Маюцца публікацыі ў выданнях Расіі, Украіны, Літвы, Балгарыі і інш.

Навуковыя сувязі

С отечественными научными организациями:

• ГДУ імя. Ф. Скарыны - сумесныя публікацыі ў айчынных і замежных навуковых выданнях, сумеснае выданне вучэбна-метадычных дапаможнікаў, кансультацыі аспірантаў і дактарантаў;
• БНТУ - сумесныя публікацыі ў айчынных і замежных навуковых выданнях;
• Белчыгунпраект - сумеснае выкананне навуковых публікацый у айчынных і замежных навуковых выданнях даследаванняў; навучанне спецыялістаў у магістратуры;
• БДУ - ўзаемнае рэцэнзаванне вынікаў навуковых прац.

C міжнароднай навуковай супольнасцю:

• МIIТ (г. Масква) - сумесныя публікацыі ў айчынных і замежных навуковых выданнях, сумеснае выданне падручніка, кансультацыі аспірантаў і дактарантаў кафедры;
• Транспартныя ВНУ Расіі, Украіны, Казахстана - узаемнае рэцэнзаванне вынікаў навуковых прац, удзел у навуковых канферэнцыях, узаемнае запрашэнне выкладчыкаў для чытання лекцый;
• НДIАС (г. Масква) - узаемнае рэцэнзаванне вынікаў навуковых прац, удзел у навуковых канферэнцыях, узаемнае запрашэнне выкладчыкаў для чытання лекцый; кансультацыі аспірантаў і дактарантаў кафедры;
• ВНДIЧТ (г. Масква) - узаемнае рэцэнзаванне вынікаў навуковых прац, удзел у навуковых канферэнцыях; кансультацыі аспірантаў кафедры.

Грамадскае прызнанне

• падрыхтавана два акадэміка Акадэміі транспарту РФ;
• навуковы калектыў на чале з прафесарам Грунтовым П. С. за распрацоўкі ў галіне аўтаматызацыі кіравання на чыгуначным транспарце быў узнагароджаны медалямі ВДНГ у 1982 годзе.
• праца доктара тэхнічных навук, прафесара Грунтова П. С. «Інтэнсіўная тэхналогія перавозак вугалю на чыгуначных напрамках Данбаса» была ўдастоена Дзяржаўнай прэміі Савета Міністраў ЗССР.